Дроссельний клапан типу напіввал

Основні переваги

Його можна легко приводити в рух рукояткою, черв’ячною передачею та черв’ячним колесом або пневматичними/електричними приводами, забезпечуючи хороший контроль увімкнення та вимкнення рідини.

Чудові характеристики ущільнення: сучасний поворотний поворотний клапан із напіввалом здебільшого використовує високомолекулярні матеріали (такі як PTFE, EPDM, NBR тощо) як ущільнювальне кільце сідла клапана. Вони мають відмінну еластичну герметизацію, забезпечуючи сувору вимогу нульового протікання в обох напрямках, і мають тривалий термін служби.

Просте обслуговування, низька вартість: дизайн «вушка» є його найвидатнішою особливістю.  Конструкція «вушка, що стирчить» є найбільш практичною і популярною особливістю цього клапана. Він поставляється з «вушками» (тобто виступаючими вухами) з обох сторін, з отворами на них, які можна безпосередньо прикрутити до фланців на обох кінцях трубопроводу під час монтажу. Це не схоже на деякі клапани, для фіксації яких потрібен довгий болт, який потрібно протягнути через середину. Найбільшою перевагою цього є те, що в майбутньому конструкція «вушка» стане найбільш практичною та популярною особливістю цього типу клапанів. Конструкція «вушка» є найбільш практичною і популярною особливістю даного типу клапанів. З обох боків має «вушка» (це виступаючі частини), на них є отвори. Це робить обслуговування дуже зручним і значно скорочує час і трудовитрати.

Такий спосіб обслуговування особливо зручний, значно економить час і витрати праці.

Його присутність видно всюди.

Сильні сторони компанії

Будучи відомим виробником внутрішньої арматурної промисловості, Zhongguan Valve Co., Ltd. використала свій глибокий технічний досвід і сувору систему управління якістю, щоб перетворити свій клиновий клапан з фланцевими кінцями в лідера ринку.

Видатне матеріалознавство та технологія:

Матеріал корпусу клапана: Виготовлений з високоякісної вуглецевої сталі (WCB), нержавіючої сталі (CF8/CF8M), дуплексної сталі тощо. Завдяки точному литтю та обробці з ЧПУ він забезпечує достатню міцність і стійкість до корозії.

Технологія ущільнення: використовується багатошарова м’яко-тверда композитна ущільнювальна структура. Сідло клапана може бути вибрано з різних марок гуми або політетрафторетилену (PTFE) відповідно до вимог замовника, що дозволяє йому підтримувати чудову герметичність під високим тиском, високою температурою або корозійним середовищем. Конструкція півосі була точно розрахована та посилена, забезпечуючи стабільність та довговічність пластини клапана під час частого відкривання та закривання.

Інноваційна концепція дизайну:

Дроссельний клапан із напіввальним вухом має низький крутний момент, обтічний дизайн дискової пластини. Це не тільки зменшує опір потоку, але й полегшує процес відкривання та закривання, значно подовжуючи термін служби приводу.